智能变电站下继电保护装置的调试

继电保护装置、合并单元、智能终端、安全自动装置及自动化系统一般可采用投入检修压板，退出装置软硬压板以及断开装置之间光纤链路等方式实现检修装置与运行装置之间的安全隔离，工作人员要加强对这一问题的重视程度,保证设备的正常运行。元件调试继电保护装置的调试是智能化变电站继电保护调试工作的前提,对于调试装置的全面检查有着至关重要的协助意义。在进行智能化变电站继电保护元件调试时,首先应在确保电源切断通道调试继电保护的通道调试是基于上述操作步骤完成后的基础上进行的调试工作,且在进行调试之前...

红外测温仪在变压器设备缺陷诊断中的应用

月初，三新电力售后部接到客户售后邀请，为其购买的红外测温仪现场试验提供技术协助。当即，三新技术员配备好相关资料赶赴现场。此次现场为当地某110kV变电站。在现场检测中，红外测试仪对该主变巡检测温时，发现主变一组散热片温度比其他散热片低，异常散热片温度为35.2℃,正常散热片温度应在41.5℃。通过红外测温仪的成像功能显示，该片散热器阀门堵塞或未打开。发现此问题后，检修班组迅速向部门汇报，并加强监测，密切注意观察其缺陷发展,部门迅速向运维及调控中心汇报打算及时利用检修计划对缺陷...

串联谐振试验如何选配电抗器

一、客户需求近期接到客户来电，需要一套交流耐压试验方案，客户提供需求如下表：交流耐压试验试验对象试验电压（kV）试验时间（min）10kV/300mm2电缆4.5km22535kV/300mm2电缆1.8km526035kV电压等级开关柜951110kV/300mm2电缆1km12860110kV/50MVA主变全绝缘1601110kV电压等级开关等变电气设备2651看到这个需求列表，我们首要想法这就是一套串联谐振试验方案，但如何选出所需的串联谐振配置呢？首先我们看到试验时间...

变压器变比测试仪的操作和使用

一、产品外观二、操作说明单相变压器或单相PT测试接线高压测试端红色测试线的黄、绿测试钳接被测试品的高压端；低压测试端黑色测试线的黄、绿测试钳接被测试品的低压端。单相CT测试接线高压测试端红色测试线的黄、绿测试钳接被测试品的二次侧；低压测试端黑色测试线的黄、绿测试钳接被测试品的一次侧。三相变压器测试接线高压测试端红色测试线的黄、绿、红测试钳接被测试品高压端的A、B、C相；低压测试端黑色测试线的黄、绿、红测试钳接被测试品低压端的a、b、c相。三、注意事项对于具有多个分接位的变压器...

变压器发生绕组变形的几种类型详解

本文原作者为山东电科院专家辜超，版权属于原作者，仅供技术交流之用，支持原创，在此特向原作者致敬。一、整体变形整体变形:整体变形常见是在运输过程中遭受冲撞造成的，这种变形一般整体情况良好，只是线圈之间相对移动。整休变形一般不改变线圈的电感量和饼间电容，只改变线圈对地电容。所以其频谱图上各谐振点都存在，只是都向高频方向平移。另外在遭受电动力时，如有几根撑条受力移动位置或脱落，在受力消失后，则在原来的压紧力的作用下向一边偏心，同时由于电动力造成内线圈收缩或外线圈扩张，高低压线圈之间...

变压器的串联谐振耐压试验常见问题及解决方案

问：应用串并联谐振原理进行交流耐压试验方法有哪些?答：对于长电缆线路、电容器、大型发电机和变压器等电容量较大的被试品的交流耐压试验，需要较大容量的试验设备和电源，现场往往难以办到。在此情况下，可根据具体情况，分别采用串联、并联谐振或串并联谐振（也称串并联补偿）的方法解决试验设备容量不足的问题。（1)串联谐振(电压谐振)法。当试验变压器的额定电压不能满足所需试验电压，但电流能满足被试品试验电流的情况下，可用串联谐振的方法来解决试验电压的不足。（2)并联谐振(电流谐振）法。当试验...

三新工程队顺利完成江苏风电站预防性试验

近来武汉天气阴雨绵绵，阴雨天气阻挡了大家出门游玩的心情，却阻止不了三新电力为客户做售后服务的热情。这不，三新电力的技术人员又双叒叕在调试现场奔波！为了发现运行设备隐患，预防发生事故及设备损坏，三新电力工程于1月23日来到江苏境内的一所风电站，为站内设备进行了预防性试验及开关的传动实验。根据现场具体情况分析时，发现电站的线路走向复杂、分支众多，需要功率更大的仪器才能实现试验目的。此次试验需要配备的设备有：变频串联谐振耐压装置，工频耐压试验装置、直流高压发生器、绝缘电阻测试仪等。...

变压器绕组变形试验及绕组变形测试的目的

什么是变压器绕组变形？变压器绕组变形是指绕组受机械力和电动力的作用，绕组的尺寸和形状发生了不可逆转的变化。它包括轴向和径向尺寸的变化、器身位移、绕组扭曲、鼓包和匝间短路等。原因是变压器在运行中难以避免的要承受各种短路冲击，其中出口短路对变压器的危害尤其严重。尽管断路器能够快速地将短路故障从电路切除，但往往因某种原因自动装置不动作，使得变压器线圈在短路电流热和电动力的作用下，在很短时间内造成线圈变形，严重的甚至会导致相间短路，绕组烧毁；同时，变压器在运输安装过程中也可能受到碰撞...